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贵阳消防器材之超细干粉自动灭火在船舶机舱火灾的应用
来源:www.gzxfqc.com 发布时间:2016/11/30 10:04:54
   贵阳消防器材之超细干粉自动灭火在船舶机舱火灾的应用,现在,全球经济的高速开展,带动了船只运输业的持续开展,各类型的船只应运而生。若船只发作火灾,将对船员的人生安全及船公司的财产安全构成直接要挟。依据有关材料的计算,船只火灾易发点依次为:起居居处,机舱,货舱,而对船员、船只及环境要挟较大的则是机舱火灾。因而,机舱的消防应致使满足的注重,预防为主,防止火灾的发作。船只机舱火灾的特色及对消防救活的要求。
  火点荫蔽,不易发现。机舱通常坐落船只最低层靠艉部,是关闭空间,各种火灾在前期不易被机舱外的人员发现,而机舱作业人员通常在集控室值勤也不容易发现,再加之机舱嘈杂,有必定的油气滋味都不利于发现火情,然后延误救活机遇,致使火灾扩展。贵阳消防器材表示,着火后,火势延伸敏捷。机舱是船只的电力、动力集控中心,舱内有许多高温、高压下作业的机械设备,有许多可燃液体黏附在机械设备的外壳和地上上,空气中的油蒸汽很浓,起火后,火势会沿着机械设备、电缆线、油管线和地上很快向附近的上部延伸,通常起火后,较短时刻就也许将火势延伸到全部机舱,如火势继续开展下去,还也许通过热传达的三种形式(热的传导、辐射、对流)向毗连舱室延伸,使之致使接近货(油、客)舱和船员起居、作业场所焚烧。
  易爆物品较多,很容易发作爆炸。机舱内有许多油柜和储气钢瓶、高压容器等易爆物品,这些物体通过高温或炙烤后容易发作物理性胀大而爆炸,然后致使火势扩展,乃至形成船毁人亡的严重后果。机舱构造杂乱,火灾补救难度大。贵阳自动灭火器由于受船体的限制,机舱内构造比较杂乱,进入机舱的楼梯转弯多而陡,油污粘满的铁板地上滑,各种设备分布散挤,管道纵横穿插。起火后,全部机舱就也许出现“火炉”或“烘烤箱”状况,使消防战斗员难以深化内部火情侦察、救人、内攻和近战救活。